Правое расположение рулевого колеса ЗАЗ-965С позволяло водителю во время частой посадки-высадки не выходить на проезжую часть. Таким образом повышалась безопасность. Праворульный почтовый «Запорожец» выпускался только с 1960 по 1962 г. Всего было изготовлено только несколько сот таких машин. Это при том, что ЗАЗ-965 всех модификаций за 9 лет было выпущено более 320 тыс. штук.